ลวดเหล็กฟอสเฟตสำหรับเบาะรถยนต์
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ฟอสเฟตลวดเหล็ก | สถานที่กำเนิด | เทียนจิน ประเทศจีน |
ยี่ห้อ | มจ | ใช้ | เบาะรถยนต์ |
ลวดคาร์บอนต่ำแบบดึงแข็งได้รับการดึงเย็นจนได้เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการและมีการอบชุบด้วยความร้อนมักใช้สำหรับการชุบ การวาดใหม่ และการเคลือบผิว สิ่งสำคัญคือพื้นผิวของลวดจะต้องสะอาดและเรียบจะใช้การดัดหรือแบนปานกลาง ความสามารถของเครื่องจักรพอใช้ และสามารถม้วนลวดเป็นเกลียวได้
นี่คือลวดสำหรับการผลิตเพื่อวัตถุประสงค์ทั่วไปที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงรถเข็นซุปเปอร์มาร์เก็ต ชั้นวางของ ตะกร้า ชั้นวาง ตะขอ และชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะของลวดคาร์บอนต่ำแบบดึงแข็ง
คุณสมบัติเส้นผ่านศูนย์กลาง
ลวดคาร์บอนต่ำแบบดึงแข็งผลิตขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางต่อไปนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่กำหนด | ความอดทน (มม.) |
1.60 มม. ถึงและรวม1.80มม | +/- 0.02 |
มากกว่า 1.80 มม. ถึงรวม2.80มม | +/- 0.03 |
มากกว่า 2.80 มม. จนถึงและรวม5.00มม | +/- 0.03 |
มากกว่า 5.00 มม. ถึงและรวม8.00มม | +/- 0.03 |
ความต้านแรงดึง (MPa)
ความต้านทานแรงดึงหมายถึงโหลดสูงสุดที่ทำได้ในการทดสอบแรงดึง หารด้วยพื้นที่หน้าตัดของการทดสอบลวดความต้านทานแรงดึงที่พัฒนาขึ้นขึ้นอยู่กับจำนวนการลดพื้นที่จนถึงขนาดสำเร็จรูปแรงดึงไม่ถือว่ามีความสำคัญสูงสุดสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ อย่างไรก็ตาม ตารางต่อไปนี้แสดงไว้เป็นแนวทางทั่วไป:
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่กำหนด | ช่วงแรงดึง (Mpa) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.75 มม | 800/1100 |
มากกว่า 1.75 มม. จนถึงและรวม2.00มม | 750/1050 |
มากกว่า 2.00 มม. ถึงและรวม2.24มม | 700/1000 |
มากกว่า 2.24 มม. จนถึงและรวม2.70มม | 650/950 |
มากกว่า 2.70 มม. จนถึงและรวม2.80มม | 600/900 |
มากกว่า 2.80 มม. จนถึงและรวม4.20มม | 550/850 |
มากกว่า 4.20 มม. จนถึงและรวม10.00มม | 500/800 |
มากกว่า 10.00 มม. ถึงและรวม11.50มม | 450/750 |
มากกว่า 11.50 มม. จนถึงและรวม12.50มม | 500/800 |
เคมีเหล็ก
ใช้เหล็กกล้าหลากหลายเกรดเพื่อผลิตกลุ่มผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำที่ดึงแบบแข็งตารางด้านล่างเป็นตัวบ่งชี้เฉพาะของสารเคมีที่ใช้กับเหล็กกล้าเท่านั้น
- | เอชดีแอลซี | ทรูฟอร์ม | ไฮฟอร์ม |
% คาร์บอน | 0.04 – 0.07 | สูงสุด 0.05 | สูงสุด 0.06 |
% ฟอสฟอรัส | สูงสุด 0.03 | สูงสุด 0.03 | สูงสุด 0.04 |
% แมงกานีส | 0.40 – 0.60 | สูงสุด 0.50 | 0.25 – 0.50 |
% ซิลิคอน | 0.12 – 0.22 | 0.12 – 0.18 | สูงสุด 0.05 |
% ซัลเฟอร์ | สูงสุด 0.03 | สูงสุด 0.03 | สูงสุด 0.04 |
ควบคุมคุณภาพ:
เราใช้ระบบการควบคุมคุณภาพทั้งหมดวัตถุดิบทุกชิ้นผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้รับการทดสอบและบันทึกไว้ในไฟล์บันทึกการติดตามจะใช้ตั้งแต่ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายไปจนถึงโรงงานเหล็กกล้าวัตถุดิบที่เริ่มต้นแห่งแรก
ส่วนที่สามเช่น SGS พร้อมใช้งานสำหรับการควบคุมการทดสอบก่อนจัดส่ง
การบรรจุ:
1) ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดบรรจุด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะกับการเดินเรือ
2) ความต้องการพิเศษของลูกค้าสำหรับการบรรจุสามารถทำได้
3) การขนส่งทางอากาศมีการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางรถบรรทุกทั้งหมด